Coordonnées de l'Administration du Comité Régional ULM
Adresse physique et accès à l'aérodrome de Ghisonaccia
Les bureaux administratifs et le hangar logistique du Comité Régional ULM de la Région Corse sont établis de manière permanente au sein des infrastructures de l'Aérodrome de Ghisonaccia. Ce site exceptionnel, situé sur la côte orientale de l'île, permet de planifier des survols rapides tant vers les réserves ornithologiques de Bonifacio que vers les sommets escarpés du Monte Cinto.
Pour toute demande officielle, courrier formel de liaison administrative ou dépôt de dossier d'agrément pédagogique, nous vous remercions d'adresser vos correspondances exclusivement à l'adresse postale réglementaire du siège.
Adresse postale officielle du Siège :
AERODROME DE GHISONACCIA, AERODROME, 20240 GHISONACCIA, Corse, France
Disponibilités des bureaux et accueil du public
Afin de concilier nos obligations de transparence opérationnelle avec les contraintes d'entraînement aérien et de sécurité sur le terrain, nos cadres bénévoles assurent une permanence d'accueil du public et des partenaires institutionnels selon les horaires d'ouvertures suivants :
Du Lundi au Vendredi : de 09h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00. Les visites techniques de nos équipements de mesure acoustique font l'objet d'un accord préalable écrit par notre secrétariat général afin de garantir la sécurité sur le tarmac de l'aérodrome.
Formulaire d'Intégration et d'Adhésion Bénévole 2026
Directives pour la soumission des dossiers de candidature
Si vous souhaitez proposer vos compétences théoriques ou votre aéronef léger motorisé pour soutenir bénévolement nos observations écologiques de l'année 2026, nous vous invitons à remplir soigneusement notre formulaire d'intérêt général ci-dessous. Chaque soumission est examinée en assemblée plénière par les administrateurs du bureau.
L'acceptation d'un dossier d'adhésion implique l'adhésion sans réserve à notre Charte d'Éco-responsabilité acoustique et le respect absolu des corridors de survol temporaires de sécurité validés pour l'année 2026.
Traitement rigoureux des données de terrain individuelles
Les informations nominatives collectées par le biais de ce formulaire sont exclusivement destinées à la gestion interne de nos effectifs de bénévoles et ne font l'objet d'aucune vente ou cession à des tiers commerciaux, conformément aux dispositions RGPD que s'impose notre portail de conformité.
Coopération avec les Administrations et Acteurs Locaux
Protocoles de liaison d'utilité publique
En tant que structure représentative affiliée de la Fédération Française de Planeur Ultraléger Motorisé (FFPLUM), le Comité de Corse entretient des relations cordiales et pérennes avec la Collectivité de Corse, l'Office de l'Environnement de la Corse (OEC) et les directions départementales du territoire. Nos données géoréférencées de terrain et nos observations thermiques sont partagées de manière transparente avec ces décideurs.
Nous rappelons aux services publics que toutes nos interventions d'observations et d'audits s'effectuent à titre gracieux dans le cadre de notre utilité publique, contribuant ainsi activement à la protection de la biodiversité insulaire de 2026 sans peser sur les finances locales de notre région.
L'absence de toute activité commerciale
Le Comité Régional ULM de la Région Corse ne propose aucun bien, produit ou prestation marchande. Nous n'exerçons aucun commerce de baptêmes de l'air touristiques payants ni de revente de données géographiques à but lucratif.
Foire Aux Questions de Transparence Opérationnelle
Comment sont financées nos observations aériennes de bénévolat ?
Nos missions de surveillance de terrain et de cartographie de la biodiversité de 2026 sont financées exclusivement par les cotisations internes de nos pilotes membres et par d'éventuels dons désintéressés d'utilité publique. L'absence totale de frais marketing nous permet de rediriger 100% de nos ressources vers la sécurité de nos aéronefs de contrôle et l'excellence technique de nos mesures acoustiques.
Quels aéronefs légers motorisés sont utilisés par nos équipages ?
Nos pilotes utilisent principalement des aéronefs multi-axes et pendulaires de dernière génération, optimisés pour la réduction acoustique de bas niveau et l'éco-responsabilité. Ces machines, de faible masse et à consommation très modérée de carburant, s'imposent comme le vecteur aéronautique le plus sobre et le plus adapté pour effectuer des relevés scientifiques de terrain précis sans dégrader les habitats sensibles de la montagne corse.